其实先挂档再熄火或先熄火再挂档好像并没有那么重要，因为车子也并没有这么脆弱。而且，很多车熄了火以后N档P档都挂不上去。所以这个问题可以不用纠结。唯一需要注意的就是，车子要停稳了再挂P档。
但是在等红绿灯停车的时候到底挂什么档拉不拉手刹，还是有区别的。
我们先来了解一下N档和P档的工作原理。P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死。N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。
用通俗易懂的话来说就是，挂P档的时候，有一个叫驻车棘爪的钩子会把发动机、齿轮等钩住，可以理解为是一个简单的门闩。一根门闩插在那里，车就动不了了，因此停车非常方便，也会防止溜坡。
然而等红绿灯的时候挂P档，如果后面有个车子追尾撞上来了，这个钩子很可能就会被绷断。而且，它绷断的时候，你很可能根本就不知道它断掉了，这样一来你就只修了后保险杠。如果后面你把车停到一个斜坡上，等你回来的时候，车子没准就自己溜坡走了。就算你发现了驻车棘爪绷断了，修起来也是非常麻烦的。
因此，在等红绿灯的时候，还是挂在N档上面，拉一个手刹；如果红绿灯时间不是很长的话，D档踩一会刹车就好了。
最后说说，长时间停车的时候挂什么档以及需不需要拉手刹。
由于驻车棘爪的力气是非常大的，基本上如果挂在P档，即使有一个拖车直接生拽着你的车，车的轮胎也不会动，只会在地上磨，慢慢慢慢地移动。
所以说，车子停在平地上的时候，只挂P档、不拉手刹也不会有什么太大的问题。但是拉上手刹也是个好习惯。
坡度比较大的时候，如果在坡上直接踩刹车、挂P档、熄火，这样驻车棘爪就会卡一下。等到再重新点火开车时，会明显感觉到从P档到D档有异响，时间长了，驻车棘爪会松动。正确的方法是踩刹车、挂N档、拉手刹、松刹车、进P档、熄火。