我们在北美买二手车，其实车子的用车成本是车子买来和最后面卖掉的差价，这个费用才是真正的用车费用。
那比较保值的车子，它一般都有些什么特点呢？
第一个是最土的，市场保有量比较高，就是买的人多的。买的人多，一方面它的零配件会比较便宜；还有一方面，也体现出来它的潜在用户是比较多的，哪怕我新车不买，我有可能也会去买这个二手车，以后比较好转手嘛。
然后颜色一般都是比较大众化的，或者叫做流行色，最近白色比较流行，那么白色就会比较好卖。前面的3、5年，有可能是银色占主流，那银色的车子保值率也就会比较高一点。
再一个，就是新车的价格其实也是会影响到二手车价格的。即使是买二手车，我们也最好找这种新车价格浮动比较小的，比较稳定的车子，如果说今天优惠5千，明天一个大跳水直接优惠3万块钱，这样的二手车以后也是非常难卖的。
车子往往都是问题比较少的，故障比较少的，真的有问题修修也不是很贵的会比较保值。给大家举两个例子，一个比如说是丰田的花冠，基本上你只要不断油、不断水、保养做做，这个车子就是不太会坏，就受欢迎，二手车大家就喜欢买。还有一个就是老款的大众捷达，这小毛病其实还是比较多的，今天修这个、明天修那个，但是一修就能修得好，而且一修也非常便宜。二手车买来的，一口气全部给你修修好，又用起来比较舒服了，这依然也是很受欢迎的。
那么除了刚才说的那些，车子或者这个品牌的负面新闻比较少，其实也是对你的保值率有影响的。想想最近某某某什么厂家又要断轴了；某某某厂家又什么漏油了，等等这种问题曝光的多了，买二手车人家会更在乎这些东西。
那最后也是老生常谈，往往买二手车的朋友，基本上都会考虑到燃油经济性的问题，保值率比较好的车子，往往他的油耗也不是很高的。大家喜欢买，那么买的人多了，反而车价贵起来了。