87、89、91号差别究竟在哪里？ 美国提供给一般家庭汽车使用的汽油分为普通Regular (87), 中级Plus (89), 和高级Premium (93)三种，而且价格也是依次递增。 这三个数值是按照汽油中含有的辛烷值比重来决定的，辛烷值可以理解为抗爆能力。简单来说，93号汽油需要比较高的压力才会在引擎内发生燃爆，推动车辆前进，但87号油没有到达这个压力前就已经开始燃爆了。 是什么原因造成了油价高低不同呢？ 首先，各加油站油价的基本费取决于购进油的价格。每家品牌的油都有固定的进货渠道。 其次，油价中要加上联邦政府的税和各地方政府的税。这些税是用来建路的。所以州际高速公路(Interstate Highway)都是免费的。 再次，油价还要考虑到建造或购买加油站时的贷款、人工、保养维护等费用。 值得一提的是，各地方政府的税、地价、竞争强度、人工、贷款等因素虽然决定了不同地点的油价不同，但这些都与汽油质量无关。而唯一能与汽油质量有关联的就是进货的渠道了 选择汽油的时候有哪些误区？ 误区一：给车子加了标号过高的油。 相比很多人曾经听到过这样的一个理论：高级油不仅油耗低，还对引擎好，能起到保养作用。但其实，如果给自己的车子加了标号过高的油，不但不能延长车辆寿命，还有可能造成严重后果。超出自身等级的油会让整个燃烧室温度过高，引擎过热，虽然在短期内不容易被察觉，但是时间一久会造成积碳，让动力下降、油耗增加，甚至烧坏排气门，对发动机造成严重伤害。 误区二：给车子加了标号过低的油。 给车子加标号过低油虽然省了不少钱，但这样的油会在引擎里发生爆震（不正常的燃爆），长期爆震会烧坏气门、活塞等零件，后果不堪设想。…
其实先挂档再熄火或先熄火再挂档好像并没有那么重要，因为车子也并没有这么脆弱。而且，很多车熄了火以后N档P档都挂不上去。所以这个问题可以不用纠结。唯一需要注意的就是，车子要停稳了再挂P档。 但是在等红绿灯停车的时候到底挂什么档拉不拉手刹，还是有区别的。 我们先来了解一下N档和P档的工作原理。P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死。N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。 用通俗易懂的话来说就是，挂P档的时候，有一个叫驻车棘爪的钩子会把发动机、齿轮等钩住，可以理解为是一个简单的门闩。一根门闩插在那里，车就动不了了，因此停车非常方便，也会防止溜坡。 然而等红绿灯的时候挂P档，如果后面有个车子追尾撞上来了，这个钩子很可能就会被绷断。而且，它绷断的时候，你很可能根本就不知道它断掉了，这样一来你就只修了后保险杠。如果后面你把车停到一个斜坡上，等你回来的时候，车子没准就自己溜坡走了。就算你发现了驻车棘爪绷断了，修起来也是非常麻烦的。 因此，在等红绿灯的时候，还是挂在N档上面，拉一个手刹；如果红绿灯时间不是很长的话，D档踩一会刹车就好了。 最后说说，长时间停车的时候挂什么档以及需不需要拉手刹。 由于驻车棘爪的力气是非常大的，基本上如果挂在P档，即使有一个拖车直接生拽着你的车，车的轮胎也不会动，只会在地上磨，慢慢慢慢地移动。 所以说，车子停在平地上的时候，只挂P档、不拉手刹也不会有什么太大的问题。但是拉上手刹也是个好习惯。 坡度比较大的时候，如果在坡上直接踩刹车、挂P档、熄火，这样驻车棘爪就会卡一下。等到再重新点火开车时，会明显感觉到从P档到D档有异响，时间长了，驻车棘爪会松动。正确的方法是踩刹车、挂N档、拉手刹、松刹车、进P档、熄火。
两驱车和四驱车区别在哪里呢？ 简单来说，前驱车就是只有两个前轮负责驱动，拉着车子走。后驱车就是后面两个轮子负责驱动，推着车子走。大部分情况下前驱和后驱是没有什么太大的差别的，除非遇到几个比较特殊的情况：比如陡坡，在上坡时，前驱车的抓地力会下降，因此容易出现打滑；而后驱则表现相对较好。再比如，遇到急加速的时候，也是后驱车比较给力。这就是为什么超跑大多是后驱或者四驱车，但是却没有前驱的。在上马路牙子的时候，前驱车就能比较轻松的上去，而后驱车就要相对费力。在冰雪路面，后驱车会在冰雪路面中无限打滑。如果你所在地区常会形成冰雪路面，后驱车恐怕不是一个很好的选择。 前驱车和后驱车的另一个重要区别是空间上的差异。后驱车一般是发动机纵置，因此会占用更多车内空间，使车内空间比较狭小。而前驱车的发动机一般是横置，因此空间会大些。 有一种不太科学的方法分辨前驱车和后驱车就是，由于后驱车的传动轴贯穿了整个车厢底盘，因此，后驱车的后排中间都会有一道突起。 外观方面的差别主要体现在车子的侧面视觉效果。前驱的车型一般前悬较长，后驱的车型相对前悬较短，车头显得很修长。前悬指的是车轮中心与车前端的直线距离。前悬较长容易导致汽车的接近角过小，上坡下坡容易发生触头现象。 最后就是两种车操控性的差异了。最明显的差异就是前驱车会出现的转向不足（推头）和后驱车的转向过度（甩尾）。 由于前驱车的前轮负责驱动和转向，发动机又比较靠前，因此前轮的负担非常重，急转弯时很容易该转的弯转不过来，所以叫转向不足。而后驱车车尾比较重，因此惯性大，如果遇到路面湿滑，车尾很容易就滑出去，转弯转多了，因此叫转向过度。 还有一种差异性是激烈驾驶时的操控感不同。由于后驱车重心靠后，在左右穿梭时会表现得灵敏些。 最后再来说说四驱车。由于四驱车的前后轮同时驱动车辆，基本可以避免前驱车和后驱车可能产生的那些问题。因此四驱车的行驶稳定性是最好的。
还记得《非诚勿扰2》吗，葛优和舒淇婚前试婚。 后来么…还真就试出了问题… 所以啊，买车前也是这样：一定要试驾！一定要试驾！一定要试驾！重要的事情说三遍！ 不然，一听到一大串数字组合，什么超低油耗、超大马力、什么转速什么技术，很容易就会被绕进去。再被销售人员一鼓吹价格多划算，钱包也就自然地被撬开。 然而，试驾可不是一个简单随意的绕着街区开几圈！就像你也不是吃个饭看个电影就结婚一样，计划周全的全面试车让你买车不后悔，花钱到刀刃上！ 1．做好调研 要了解关于汽车的各种信息，Google一下很快就能了解你有好感的汽车品牌和车型的所有基本信息，并尽量熟悉发动机型号、公里数等更多细节，对车的优点与缺点了解越多，你就越容易买到自己的良驹，当然你要觉得麻烦，也可以直接联系小懒，需求一提出，小懒分分钟帮你找好车。 2．确保充足的试车时间 许多人倾向于去车行买车，周末或者短暂的午休时间去试车，这并不是个好办法，每次的试车都可能是一个销售契机，好的销售人员可以利用买主的仓促试车以达到其销售目的，试车时，要确保自己有充足的时间以全面获取所试车型的各种信息，当然汽车专家也是没法保证在一个小时内试车百分百，在你又不可能一家一家一个小时又一个小时去试驾的时候，选择在懒人汽车平台购买懒人汽车认证二手车，送车上门，免费试驾十天，应该是宇宙最完美的购车方案了！充分驾驶，充分感受，自信选择！ 3．让销售人员保持安静 如果你去车行了，在买车试驾时候，一定不要让销售人员干扰你，礼貌但坚定地告诉他你需要专注于驾车，并不需要他准备的推销演讲，可以在需要的时候问他一些问题，但让他明白你不想听他漫无目的的谈话。 4．发动机很重要 发动机是一部车的心脏，是购车者满意与否的关键。打着发动机，聆听转速情况，仔细听发动机运转是否轻松、连续、平稳，有无杂音、异响。 5．尝试多种路况 试车时，可选择不同的路况，譬如弯路、崎岖不平的路、高速公路等，以测试汽车的悬置系统、操控系统和速度，Dealer通常都会预先设置试车路线，而你需要在尽量多的路况下试车，去车行买车时候这方面的试驾就比较困难，但是如果是懒人汽车的认证车辆，送到你家门口，十天时间，想怎么试就怎么试，各种路况都能感受，全方位鉴别是不是你自己的良驹，也是好完美。 6．测试转弯能力 一个测试汽车操控系统的好办法是在不同的车速下转弯。汽车是紧贴路面呢还是飞起来了？也可以在停车场上做些整圈驾驶。通过这些测试可以让你了解汽车是否有不错的转弯半径，或者是否三点转向需要额外的路径。 7．加速与急刹车 老司机都会说悠闲随意的驾驶状态无法告诉你车的性能如何，突然加速来看看车子的表现如何，再用力刹车；这可以告诉你车子在急刹车时的表现会如何。 8．变道…
有一辆豪车，开得一手好车就能轻轻松松撩妹了吗？小懒想代表广大有品味的妹子说一句：当然不是！ 妹子们是这么肤浅的人吗！起码也要有两辆豪车好吗！但是，如果你知道一些妹子们不知道的有趣小知识，让妹子星星眼望着你对你表达出“哇～你好腻害呢～”的爱慕之情时，也许你已经在撩妹路上轻松的超越了众多老司机了。 红绿灯和女人的衣服有关 红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。那时，在英国的约克城，着红装的女人表示“已婚”，而着绿装的女人则是“未婚”，相当于告诉大家：“我不可以被撩”和“我可以被撩”。当时，伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发，英国机械师哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯。 沙特不允许女性驾车 1991年，沙特阿拉伯政府以“防止女性遭到性侵”的奇葩理由做出禁止女性驾车的规定。虽然这条法令这从根本上杜绝了“女司机杀手”的诞生，但如此赤裸裸的性别歧视也真的是让人无语。 中国的高速公路里程世界第一 和美帝相比，我大天朝的高速公路简直威武雄壮。截止2014年底，我国高速公路总里程已达111918公里，占据世界第一的位置。 甲壳虫始于希特勒 相信大家一定无法接受，得到众多萌妹子青睐的大众甲壳虫竟然始于希特勒。希特勒曾经亲笔画了11张“国民轿车”的草图，其中一张与日后的甲壳虫非常相近。小兰觉得，大概这位大魔王心里其实也住着一个小公举吧。 高速公路是希特勒发明的 又是多才多艺的大魔王希特勒。由于希特勒跑遍了德国各地后，感觉普通公路又慢又麻烦，于是一声下令：“修！”，就让失业工人参加他的高速公路建设，并成立了“帝国道路公司”。 兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主” 兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者。费鲁齐欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝。一气之下，费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。所以说，千万要对你的客户好一点，不然很有可能客户就变竞争对手了。 在北极开车车门不能落锁 在北极，总有一些倒霉蛋儿走着走着就碰到了北极熊。千万不要觉得这是种很萌的大动物，它一巴掌乎过来，不死脸估计也被打得亲妈都不认识了。这种时候，如果恰巧附近有辆汽车停着，或者刚好开来一辆汽车，就可以钻进车内然后开上车逃跑。想一想真是给有可能遭遇北极熊袭击的人留了条活路。 Smart最初的开发商是大众 Smart最初其实是swatch和大众合作研发制造的。然而在已经完成大半的情况下，大众觉得smart是个赔钱货，于是打算亏本也要卖了这个牌子。然而奔驰偏不信邪，推出了这款车。结果，在之后的十几年中，smart亏损额最高达33.5亿欧元。 以星座命名的汽车金牛座卖的最好 用星座命名的汽车有：道奇白羊座，五十铃双子座，福特金牛座，福特天蝎座，中国长安金牛。不过除了金牛座，其他都卖的不好。这还是满符合金牛座踏实给人以安全感的特性呢。…
马上又要到了一年一度的东北部停课停工季了，这样的雨雪天也着实让人心（xing）塞（fen）呢。当然，恶略的天气还是尽量少开车出行，但有的时候也避免不了必须开车出门的情况，下面小懒就讲讲下雨下雪这种极端天气的开车注意事项。 积水路段怎么过？ 1.积水超过轮胎高度一半，千万不要再冒险涉水。 2.涉水前，请关紧门窗，关掉音响和空调等电子设备。 3.涉水时，注意和前后车保持一定的车距，不要跟车跟太紧。 4.涉水后，不能立即快速行驶，要慢慢加速，避免刹车片溅水后刹车不灵。 5.如果对积水路段不太熟悉，不清楚积水到底多深，请跟着前车的轨迹走；如果没有前车最好还是改道走。 如果车子在涉水一半熄火，或者停在停车场就被淹了导致熄火后，切记不要再启动车子！如果车子遇水熄火再启动，保险公司是不会理赔的。 雪天行车： 1. 行车前先清除车身的积雪，车顶的也需要清掉，防止行车途中刹车时积雪滑到前车窗影响视线。 2. 保持匀速行驶，切忌突然加速，减速。 3. 在进入弯道之前减速，最好不要在过弯时刹车减速。 4. …
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