档位介绍
P 挡(Parking): 停车挡
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
R 挡(Reverse): 倒车档
R是倒车时使用,要注意 的是,当车辆尚未完全停 定时,绝对不可以强行转 至“R”档,否则变速器会受 到严重损坏。
N 挡(Neutral): 空挡
N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。但遇斜坡时，为防止车辆在斜坡上溜动，请一定不要挂空档。
D 挡(Drive): 前进挡
将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
L (Low)或者1 (First Gear)/2 (Second Gear): 低速档
L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S (Sport):运动档
S表示运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动 力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
2驾驶步骤
- 右脚控制刹车和油门，左脚空闲。很多朋友会误用左脚控制刹车，右脚控制油门，这样很容易造成刹车油门一起踩。
- 启动发动机时档位要在P挡,这样才能启动发动机。
- 启动汽车，先使用右脚踩刹车，然后将档位变动到D挡位置，松开手刹，再慢慢松开脚刹，这时汽车会自动缓慢移动，如果想加速，可以把右脚移动到油门上，轻踩即可加速。
- 停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入P挡，停车时先踩脚刹使汽车停稳，然后再拉上手刹，再把档位挂到停车挡P挡。切记要挂P挡，因为自动挡在D挡或R挡时会有带速现象（就是自己会缓慢移动），所以停车时必须挂到P挡才能防止汽车继续走动。
- 上下坡技巧，上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意到对方来的车辆。切忌不要挂N挡下坡。