买二手车的朋友是越来越多了，特别是在美国，购买二手车更是非常普遍的事情。但说到对二手车的检验，并不是每个人都认识一个二手车专家或车行师傅的，有时候还是得自己摸索学习验车知识。
下面给大家介绍几个检查点，是我们普通车友都可以了解和注意的，以用来判断车况。
首先，我们去看车子的话，可以去看车子的门框上面的密封胶条。
把它扒开来看看里面有没有什么焊点，如果没有焊点，是平整的一块，那至少证明这个车子没有大撞过，没有焊接过，这是比较显而易见的部分。
其次，可以去看看发动机。把它发动起来的时候，最起码不能有乱七八糟的异响，或车子抖得一塌糊涂。
如果时间比较充裕的话，可以打开手机的手电筒，看一看整个发动机舱里面的螺丝。看它的灰尘厚度是不是一致的，有没有特别新的螺丝，有的话说不定就是出了事故换过了，这也相对比较简单一点。
然后，就是看大灯。
大灯的外面说白了就是一个塑料罩，是会氧化和泛黄的。
看下左右两个大灯，它泛黄的程度是不是比较接近。如果有一个特别新的话，那新的一侧很有可能是发生过碰撞的，最起码是撞到大灯这个位置为止的碰撞。
还可以看看车子的翼子板的角落，门缝边上等地方，有没有补过油漆的痕迹，就是像水波纹一样凸出来的那种。
这个一般是维修师傅相对比较粗心，或者说水平不太行才会留下的。当然如果没有也不能保证没有撞过，好师傅的手艺也是可以修补这些地方的。但至少我们可以去看一看，如果连这里都有水波纹或者是突出的油漆点，这车就可以考虑不要了。
再者，可以去看看安全带。
车子里面安全带的干净程度可以反映出这个车子使用得频繁不频繁，你要把整个安全带拉出来，看看用的部分和不用的部分的灰尘能相差多少。如果颜色上面是不均匀的，不是上一节下一节，而是有左右不匀的、有斑斑点点的，那有可能这个车子还泡过水，就不建议各位朋友买了。
以上这些是用眼睛看，适合动手能力比较强一点的朋友。
如果你买的车子比较贵一点，或者你想要更清晰的一些数据的话，可以购买漆面厚度检查仪、车身结构检查仪，这个东西也对于高价位的车子来说算是小钱了。
有了专业的仪器就可以直接在每一个点，例如发动机盖、车门上面测量，仪器会直接给出数据。对比一下测出的数据，油漆厚的一般都是做过的。
如果又不想花钱，连看也懒得看，还是有更简单的办法，那就是查记录。
在美国，大家可以查询carfax报告。它会告诉你一辆车的事故记录检查（Accident Check）、里程记录（Mileage Check）、召回记录检查（Recall Check）, 尾气检查（Emissions Inspection）是否通过、相关日常保养情况以及该车被买卖次数和所有权历史等等。是综合了解一台车辆情况的简易渠道。
当然，在美国购买二手车最最简单又最最安心的方式就是通过懒人汽车啦。
通过懒人汽车平台，买家可以与私人卖家进行直接交易购买无任何条件限制的车辆，也可以购买经过懒人汽车专业认证的优质二手车—Carloha Certified。 Carloha Certified认证车辆必须是年份在8年以内、迈数在8万迈以下，没有过任何事故记录的二手车辆。懒人汽车会对认证车辆进行203项专业车检确保车况优良，并且提供10天无理由全额包退，90天免费质保，以及全美免费配送服务。此外懒人汽车提供每一辆挂售汽车的免费carfax报告，只需要注册成懒人汽车用户，就可以随时随地免费查看、下载。
最后希望大家都能够买到称心如意的二手车。