油门和刹车一起踩会发生什么事情？这是一个挺有趣的问题，但想来一般人平时开车的时候也不敢试。那么这究竟是不是一个有危险的行为？
根据查到的相关的资料，有可能会出现以下几种情形：
第一种可能性就是正常刹车，或者叫做减速制动。
这个情况的前提基本上是车子配有刹车优先系统，不管这个车子在不在开，只要是刹车踩下去，制动系统就会产生工作和效力，和有没有踩油门是没有关系的。
有这个系统的话对于我们平时开车，尤其是对于新手司机，万一不小心踩错的时候是有非常大的帮助的。这也算是主动安全性的其中一种，各位朋友在买车的时候，也可以去看看车子有没有刹车优先系统。
第二种情况是没有减速，或者减速的不多。
出现这种情况的大多数车子是没有刹车优先系统的，也就是说刹车管刹车，在一边制动，另一边油门踩下去也就管往前面跑。
这样一来就相当于是拔河了，但刹车的力气一般都是没有发动机的力气大的，所以车子还是会往前面走的。如果油门踩得轻一点，相对来说制动效果还有那么一点点；如果油门踩到底，再踩着刹车，那基本上速度还是降不下来的。
另外这和踩的时间也是有关系的，刹车卡钳不停地在那边磨，就像我们搓手会变热一样，越来越热就有刹车的热衰减现象了。于是它的摩擦力，或者说是刹车力就下降得非常快。长时间的油门刹车一起踩，基本上刹车要么就是报废，要么就是失灵了。
第三种情况，油门刹车一起踩有可能会变成原地烧胎。
也就是轮子在那边打转，不停地冒烟，而车子没有往前面走。这种现象看起来似乎比较酷炫，但是烧胎对轮胎消耗是非常大的。一秒钟的烧胎基本上相当于正常驾驶1000公里的轮胎消耗量，非常的费胎。而且这时驱动轮的刹车片基本上也是跟着轮胎一起在消耗的，总之是非常伤车的，所以说我们听听也就罢了，平时基本上也是不会这么去开的。
这里面还有一个挺有意思的情况，就是和车子的驱动形式是很有关系的，像四轮驱动的车子就是没办法烧胎的。会出现烧胎是因为，比如说后轮驱动的车子，两个后轮往前面滚，但是前面两个轮子被刹车禁止顶在那边，于是车子轮胎就开始打滑，就开始去磨了。但是如果是四轮驱动，四个轮子都往前面滚的话，就不会原地在那边烧胎了，车子就会往前面走，就变成前面说的第二种情况，充其量就是刹车碟、刹车片给给磨掉了。
此外，后轮驱动的车子又比前轮驱动的车子更容易出现原地烧胎的情况。因为往往车子的刹车在出厂的时候，设计考虑到你的配重比，而且车子往往都是往前开，前轮的刹车一般都要比后轮的刹车要好或者刹车力要大。所以如果是前轮驱动的话，很有可能后轮刹不住、拖不牢，车子就往前面走掉了。而后轮驱动的车子前轮刹住的可能性就要多得多，那么就会原地烧胎了。