很多时候汽车的保养方法是反直觉的，我们觉得好像是这样的，或者我们平时做的事情也都是这样的，而在我们的汽车保养当中却往往是错的。
今天跟大家分享几个误区，有则改之无则加勉。
首先第一个，就是机油加太多。
我们会想，待车子好一点嘛，机油是用来润滑，用来保护发动机的，要用好一点的机油也要多加一点。
不是这样的。
机油加得太多的话，会导致汽车发动机在工作的时候，曲轴柄和连杆大端有剧烈的搅动。它不光是会加大发动机内部功率的损失，也会让溅到缸壁上面的机油变多，变多了会有什么后果？烧掉。也就是传说中的烧机油了。
所以说，机油加过量基本上是又烧机油，影响排放，消耗三元催化，还要让活塞和气缸加剧磨损。你这个多加机油来保护发动机的想法，真的是事与愿违了。
第二个，是打蜡。
很多人都觉得我要对车子好一点，要让车子漂亮点，那就是要经常打蜡。没错，打蜡的确对车漆是有保护作用的，但是打的太频繁，也是会给车漆带来伤害的。
大多数市面上，尤其是汽车美容店，为了效果好，车子一眼看上去就是锃亮锃亮的。
然而我们要知道，车蜡当中，往往还有碱性物质，甚至是一定比例的研磨剂。经常打蜡的车一乍眼看过去是很漂亮，但其实对车子油漆最外面那一层清漆层是有磨损的。而且车蜡中的碱性物质会让你的车身有可能产生变色或者是褪色。
所以我们在打蜡的时候，最好是选择去污能力适中，而且是不含研磨剂成分的车蜡，贵一点也要选对的。然后也不要两三天就去打一次蜡，这样做没有什么太大意义。每隔四个月或者半年打一次蜡就差不多了，真的是爱漂亮或者见客户需要，一个月一次也是极限。
还有一些朋友想要省钱，或者有这方面的爱好，都是自己来打的。那想当然的，会像我们用洗面奶洗脸一样，手上一搓然后就画圈揉搓涂开。但其实车子的打蜡不是用这种方法的，那样会把车漆打花掉的。正确的打蜡方式，是以直线的方式，横着来回打，打完再竖着来回打，它打出来的样子应该是井字型的，是横竖横竖的。这样可以让你的漆面比较光亮平整，也不容易产生那种同心圆一样的小太阳，有那种反光会让车子看上去很旧。
然后再来跟大家说一个，汽车轮胎。
我们骑脚踏车骑得累死的时候肯定想是气不够了，要去打个气，这个是我们直觉的反应，对不对？
但是如果汽车你也是这么想，那就是大错特错了，轮胎气压太高的话，会让轮胎在地面的附着力减少，刹车效果都会变差的，弄不好，还容易侧滑。这已经是不光是轮胎会损坏的问题了，对行车安全都是会有影响的。
所以轮胎的正确保养也是反直觉的，不是气打的越足越好，老老实实的把自己的油箱盖打开，上面是写着标准胎压的，比如说2.5，2.6。它往往会写一个人的时候多少，两个人的时候多少，坐满的时候多少。一般我们是取中间值的，大多数的车子都是2.5。在你不清楚不了解或没办法的时候可以参考一下这一个压力指数，但最好还是把油箱盖打开来看看。
接下来就是一些比较冷门的东西了，比如说车子里面其实有很多涨紧轮，皮带等等东西。
那我们想想，这些东西是要旋转的，是要带动其它部件运作的。那么是不是要夹得紧一点，松了就会像脚踏车一样的掉链子？于是这些皮带全部都要上紧。然而上的紧，会使得轴承的负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加。如果再大一点，拉力大了，有可能和这个皮带相关的一些发动机，水泵，都给夹到变形弯曲了。更有甚者，直接就把皮带绷断了。
所以说，各种各样的皮带原来要求多少就多少。你看它转的时候一甩一甩，好像像飘出来一样的，你也不要惊慌，按照标准值来就可以了。而且这个我们普通车主一般是判断不了的，交给售后师傅来看就可以了。
最后我们再来讲讲洗车。
我们对于洗车的直觉反应就是，看得到的地方，脏的全部给擦干净，洗车嘛就是要漂亮。
但如果真的从养车的角度来讲的话，看不到的地方更要洗干净，比如说空调出风口，脚垫的反面，或者说手套箱里面，等等。还有你把门打开来的时候，铰链中间的缝隙，全部清理干净是非常有帮助的。
一方面来说，车子洗干净是为了好看，另一方面来说，车子干净是为了人的健康。
眼睛看得到的，往往是外面的车漆、玻璃。我们不太注意的这些内饰、小角落，最好还是多花点心思来处理一下。这些反而是洗车非常重要的一个部分。否则车子漂漂亮亮的，但人下来的时候还要咳嗽，也没有起到当初的目的。
所以洗车不一定要洗的太勤快，但是一旦去的时候，里里外外认认真真地清理干净，还是相当有必要的。
以上讲的这几个错误，很多新车主都有犯过，有时候是因为慌张，有时候是因为不知所措。整理出来这些内容，也是希望各位刚刚买车的朋友，能够在用车开车的时候多一份安心，多一份安全感，能多一些自信，把车子开好，实实在在地提升自己的生活品质。